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钢件生产过程中可能会存在的问题分析
发布日期:2023-9-12 15:34:49 作者:力企 浏览量:856 字体: 分享到:

钢件在生产制作过程中,会产生一些问题,那么这些问题具体体现在哪里呢?下面我们来了解一下:

一、气孔

气孔是金属凝固过程中未能逸出的气体残留再金属内部的小空洞,其内部光滑,含气体。因气孔呈球状或椭球状,会影响其反射波幅,因此在检测中被称为点状缺陷。

2、缩孔与疏松

铸件或钢锭冷却凝固时,体积会收缩,在较后凝固的部分因得不到业态金属的补充会形成空洞状缺陷,大而集中的空洞被称为缩孔,细小而分散的空隙被称为疏松,因热胀冷缩的规律,缩孔是由的,但因加工工艺及处理方式不同等,形成的形态、尺寸和位置不同,若延伸至铸件或钢锭本体时就会成为缺陷。

3、夹渣

熔炼过程中的熔渣或熔炉炉体上的耐火材料剥落进入液态金属中,在浇注时被卷入铸件或钢锭本体内,就形成了夹渣缺陷。夹渣通常是乘密集状态在不同深度上分散存在的,

4、夹杂

熔炼过程中的反应生成物(非金属夹杂)和金属成分中某些成分的添加料未全熔化而残留的金属夹杂、

5、偏析

铸件或钢锭中的偏析主要指冶炼过程中金属的熔化过程因成分分布不均形成的成分偏析,有偏析存在的区域其力学性能有别于整个金属基体的力学性能,差异超出允许标准范围就成为缺陷。

6、铸造裂纹

铸件中的裂纹主要是由于金属冷却凝固时的收缩应力超过材料的承受范围引起的,或许会在钢锭中产生周鑫晶间裂纹。活性会留在锻件中称为锻件的内部裂纹。

7、冷隔

冷隔属于铸件中的一种分层性缺陷,主要与铸件的浇铸工艺设计有关,是在浇注业态金属时,由于飞溅、翻栏杆、浇注中断或来自不同方向的两股或多股金属流相遇等原因。因液态金属表面冷却形成的半固态膜留在铸件本体内而形成的一种隔膜状的面积线缺陷。

8、翻皮

翻皮是炼钢时从钢包向锭模浇注钢锭时,因浇注中断、停顿等原因,在先浇入的液态金属表面在空气中冷却形成氧化镁,当继续浇注时新浇入的液态金属将其冲破翻入

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